8月1日上午，随着最后一节梁段徐徐吊起，缓缓放入合龙口，位于长安街西延线上的新首钢大桥实现了钢梁贯通。根据计划，今年9月底，这座全球首例双塔斜拉钢构组合体系大桥将实现通车。

经过3年多的施工，由北京公联公路联络线有限责任公司、北京城建集团有限责任公司、中铁宝桥集团有限公司等单位联袂打造的新首钢大桥如今已经飞跨永定河上，连接起石景山和门头沟两区。远眺这座北京地区跨径最大、高度最高的跨河大桥，显得格外雄伟。

　　从外观看，已亮相的新首钢大桥为倒“U”形双斜钢塔斜拉桥，全长1354米，其中主桥长639米，主跨跨径280米，桥面最宽处54.9米，是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁，约为南京长江大桥宽度的2.7倍。此外，该桥采用全焊接钢结构，钢结构总量达4.5万吨，一举超越国家体育场“鸟巢”4.2万吨的钢结构用量。由于两座倒“U”形钢塔分别向东﹑西两侧倾斜，从高空俯瞰，仿佛两个面对面席地而坐的拔河健儿，脚抵着脚，手拉着手，各自向后用力拉伸，就如同一座兼具力与美的钢铁艺术品。

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